PPL, zarządca warszawskiego lotniska, planuje remont, który zablokuje port. Przez trzy weekendy września Okęcie nie będzie odprawiać samolotów.
Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” (PPL), zarządca Okęcia, chce przeprowadzić remonty. PPL uważa, że nie ma innego wyjścia – zapewnia, że tylko w tym terminie można wyremontować skrzyżowanie dwóch dróg startowych.
– Ułożenie tak dużej ilości betonu i przykrycie jej nawierzchnią asfaltową gwarantuje najwyższą jakość tylko w miesiącach letnich, mówi Kamil Wnuk, rzecznik prasowy PPL.
Biura podróży i linie lotnicze, które już od dawna sprzedają letnie wycieczki z Warszawy, jeszcze liczą na zmianę decyzji – zwłaszcza że większość firm nie została poinformowana o planach zamknięcia głównego portu w Polsce.
– To jakiś absurd, żeby zamknąć centralne lotnisko, i to w szczycie sezonu – mówi Rafał Orłowski, dyrektor handlowy Yes Airways.
Piotr Henicz, wiceprezes zarządu Itaka, również nie kryje zaskoczenia.
– Wrzesień to szczyt sezonu, mamy duże obłożenie turystów. A największym powodzeniem cieszą się wyjazdy z wylotami w weekend, kiedy jest m.in. najlepszy dojazd do lotniska – mówi Piotr Henicz.
Mnóstwo wylotów z Warszawy we wrześniowe weekendy zaplanował Neckermann.
– Zamknięcie lotniska nastąpi w newralgicznym momencie dla branży turystycznej. Wielu turystów wybiera wrzesień na urlop – mówi Magda Plutecka-Dydoń z Neckermanna.
Czy pozostałe porty będą w stanie przejąć ruch z Okęcia? Kto poniesie koszty związane z dowozem turystów do innego lotniska? Kto ma największe szanse na kontrakt remontowy ?
Cezary Pytlos, Patrycja Otto
Więcej: Dziennik Gazeta Prawna 13.01.2010 (8) – str. C4 Forsal